Mivv, siegreiches DNA
Für ein führendes Unternehmen in der Herstellung von Auspuffanlagen ist es entscheidend, über Racing-DNA zu verfügen, die die auf Rennstrecken in aller Welt gesammelten Erfahrungen in sich trägt. Nur so lassen sich auch bei Produkten für den Straßeneinsatz Spitzenleistungen gewährleisten.
Seit mehr als 40 Jahren schreiben wir bei Mivv den Soundtrack der erfolgreichsten Motorräder.
Und seit Beginn dieses Abenteuers gehört die enge Verbindung zur Welt des Motorsports zu den Grundpfeilern unserer Philosophie.
Für ein Unternehmen, das in einem Bereich wie dem unseren Spitzenleistungen erreichen möchte, ist ein Engagement im Motorsport unverzichtbar.
Denn nur durch das Testen und Entwickeln der Produkte unter den härtesten Einsatzbedingungen lassen sich das Know-how und die Erfahrung erwerben, die erforderlich sind, um Produkte zu entwickeln, die auch im täglichen Straßenverkehr Höchstleistungen bieten.
Die Ergebnisse ließen nicht lange auf sich warten und bestätigten diese Vision.
Der prestigeträchtigste Erfolg war zweifellos der MotoGP-Weltmeistertitel 2006 mit Hayden,
doch worauf wir am meisten stolz sind, ist die Wertschätzung und das Vertrauen Tausender Motorradfahrer, die sich jedes Jahr für einen Mivv-Auspuff entscheiden, um die Leistung ihres Motorrads zu verbessern.
Mivv in der MotoGP
Unser Engagement in der Königsklasse des Motorradsports erreichte seinen Höhepunkt mit dem Repsol Honda Team, mit dem wir von 2006 bis 2010 eine Partnerschaft pflegten. In diesen Jahren errang das Team in der Fahrerwertung den Weltmeistertitel mit Nicky Hayden sowie zwei zweite und zwei dritte Plätze dank des außergewöhnlichen Dani Pedrosa. Während unserer Zusammenarbeit erfolgte zudem der Wechsel von Hayden zu Dovizioso, und zwischen 2006 und 2007 wurden die RC211V durch die neuen RC212V ersetzt.
Mivv in der Moto2
Mivv engagiert sich seit der Gründung der Moto2 auch auf technischer Ebene in dieser Klasse. Die neue Kategorie debütierte 2010 und ersetzte die 250er-Klasse. Ausschlaggebend dafür waren die Abschaffung der Hubraumbegrenzung sowie neue Reglements, die den finanziellen Aufwand für die Teams reduzieren sollten (alle Motorräder sind mit einem von Honda bereitgestellten Motor auf Basis der CBR 600 RR ausgestattet).
Im Laufe mehrerer Saisons ging Mivv Partnerschaften mit dem WTR Team, dem SAG Team, dem Speed Up Team, dem Italtrans Team und dem Stop and Go Racing Team ein.
Mivv in der Moto3
Die neu geschaffene Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft ersetzte ab 2012 die bisherige 125er-Kategorie. Neue Vorschriften, neue technische Merkmale der Motorräder und klare Vorgaben sollten die Kosten der Klasse senken. Auch Mivv engagiert sich in dieser Kategorie und brachte 2019 einen neuen Racing-Auspuff auf den Markt, der in Design und Technik den Auspuffanlagen der Teams in der Motorrad-Weltmeisterschaft sehr nahekommt: das Modell MK3!
