NOTA: I valori del banco prova si riferiscono alla configurazione silenziatore + collettore racing. Rumore: 114 db
Questo tubo collettore garantisce il massimo della performance se abbinato allo scarico slip on mivv.
Costruito in acciaio inox 304 i diametri utilizzati garantiscono il massimo delle prestazioni lungo tutto l'arco dei giri motore. Prevede anche un power-bomb appositamente studiato per garantire una migliore performance e un miglior sound level.
Provvisto di attacco sonda lambda per un eventuale intervento sull'elettronica della moto non prevede il catalizzatore se presente nel tubo stock. Il collettore Mivv non richiede rimappature. Lo sviluppo è stato fatto senza fare modiche sull'elettronica.
Prevede una staffa saldata che consente l'attacco del tubo collettore al telaio. Esso è intercambiabile con il tubo stock.
Questo prodotto è utilizzabile solo per l'uso in pista e nei percorsi chiusi. Esso è stato progettato per adattarsi a una moto equipaggiata di serie, cosi come consegnata dalla casa madre.
| Versione | Max Power (CV) |
Giri (RPM) |
Max Torque (Nm) |
Giri (RPM) |
Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Stock | 58,05 | 8.800 | 48,50 | 6.600 | 2,80 |
| Mivv | 60,28 | 8.930 | 49,60 | 6.700 | 2,60 |
