ESCAPE YAMAHA T-MAX 560 2025 > 2026
Titanio negro
Tras la instalación de este sistema de escape, podría encenderse el testigo del motor (MIL). En caso de que esto ocurra, la instalación opcional de la Switch-Off Key resolvería el inconveniente. Para más información, consulta la sección «Accesorios».
Vehículo Euro5+ con doble sonda lambda
Descripción del producto
Catalizador ACC.099.A1 incluido. Homologado E5+ (Reg.EC-UE 134/2014). Tras la instalación de este sistema de escape, es posible que se encienda la luz indicadora del motor (MIL). En tal caso, la instalación opcional de la Switch-Off Key resolvería el inconveniente. Para más información, consulte la sección “Optional Parts”.
Hecho para mejorar estética, sound y rendimiento de la moto, el escape slip-on Mivv nace a partir de la máxima atención al diseño, con el objetivo de satisfacer a los que quieren distinguirse, también por el look de su propia moto.
Los escapes de la línea SR-1 están dedicados principalmente a las superbike e hypernaked motocicletas. El escape SR-1 hereda toda la experiencia ganada en los varios campeonatos mundiales MotoGp – Moto2 – Moto3. El escape ha sido tratado con mucha atención a los detalles y garantiza un mejoramiento del look y de las prestaciones de la moto.
Esta versión consta de un cuerpo hexagonal de titanio con tratamiento negro y de una tapa de carbono con tratamiento T-will; esto es resistente a las fuertes variaciones de temperatura, que son tipicas del mundo racing. A diferencia del escape de serie, el SR-1 de titanio garantiza una grande reducción del peso.
Mediciones en banco
| Potencia máx. (CV) | Revoluciones (RPM) | Par máx. (Nm) | Revoluciones (RPM) | Peso (kg) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Stock | 41.30 | 7500 | 45.30 | 5200 | 8.50 |
| Mivv | 43.50 | 6600 | 48.00 | 5100 | 4.50 |
* Dati rilevati alla ruota
