{"id":15693,"date":"2015-11-20T01:35:26","date_gmt":"2015-11-20T00:35:26","guid":{"rendered":"http:\/\/mivv.wpengine.com\/de\/racing\/"},"modified":"2026-03-05T10:22:52","modified_gmt":"2026-03-05T09:22:52","slug":"racing","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mivv.com\/de\/racing\/","title":{"rendered":"Racing"},"content":{"rendered":"<h2>Mivv, die DNS\u00a0des\u00a0Siegers<\/h2>\n<p>F\u00fcr ein Unternehmen, das seine Position als Leader bei der Produktion von Auspuffanlagen behaupten will, sind die <strong>Racing-Chromosomen<\/strong> von grundlegender Bedeutung, denn diese tragen die Erfahrung mit sich, die auf den Rennstrecken rund um die Welt gesammelt wurden.\u00a0 Nur so ist es m\u00f6glich, diese <strong>Spitzenleistung<\/strong> auch bei den Produkten f\u00fcr den normalen Stra\u00dfenfahrer zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>Seit \u00fcber 40 Jahren schreiben wir von Mivv den Soundtrack f\u00fcr die erfolgreichsten Motorr\u00e4der. Seit Beginn dieses Abenteuers besteht einer der Hauptpunkte unserer Philosophie in der <strong>Beteiligung an der Welt des Rennsports<\/strong>.<\/p>\n<p>Ein Unternehmen, das den Wunsch hegt, in einer Branche wie der unseren an die Spitze zu gelangen, kann auf ein Engagement im Rennsport nicht verzichten. Denn nur so &#8211; <strong>beim Testen und Entwickeln von Produkten unter den h\u00e4rtesten Bedingungen<\/strong> &#8211; werden die erforderlichen Kompetenzen und Erfahrungen gesammelt, die dazu dienen, Produkte zu realisieren, die in Lage sind, auch unter allt\u00e4glichen Betriebsbedingungen ein Maximum an Leistung zu bieten.<\/p>\n<p>Die Resultate haben nicht auf sich warten lassen, und unser Engagement wurde belohnt. Die prestigetr\u00e4chtigste Auszeichnung war dabei ohne Zweifel der <strong>MotoGP-Titel<\/strong> des Jahres <strong>2006<\/strong>, den wir mit Nicky Hayden gewinnen konnten.\u00a0Mit noch gr\u00f6\u00dferem Stolz erf\u00fcllt uns jedoch das Vertrauen, die Wertsch\u00e4tzung und Treue, die uns tausende von Motorradfahrern entgegenbringen, die sich Jahr f\u00fcr Jahr f\u00fcr einen Auspuff von Mivv entscheiden, um die Leistung und die Optik ihrer Maschine zu optimieren.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fx-k2FwXOKY\" width=\"100%\" height=\"480\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9k_zTFPHMYA\" width=\"100%\" height=\"480\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/d5Ckh5m0l5w\" width=\"100%\" height=\"480\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><a id=\"moto-gp\"><\/a>Mivv beim MotoGP<\/h1>\n<p>Der Durchbruch unserer Pr\u00e4senz in der obersten Kategorie des Motorradsports war das <strong>Team Honda Repsol<\/strong>, mit dem wir von 2006 bis\u00a02010 eine Partnerschaft unterhalten haben. In diesen Jahren hat das Team in den Fahrermeisterschaften <strong>den Sieg von Nicky Hayden sowie dank des ausgesprochen starken Dani Pedrosa zwei zweite Pl\u00e4tze und zwei dritte Pl\u00e4tze<\/strong> eingefahren. In den Zeitraum unserer Zusammenarbeit fallen au\u00dferdem der Wechsel von Hayden und Dovizioso vom Jahr 2006 zum Jahr 2007 sowie der Wechsel von den RC211V zu den neuen RC212V.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>REPSOL HONDA TEAM &#8211; SAISON 2010<\/h3>\n<p>F\u00fcr das Jahr 2010 bleibt das Team unver\u00e4ndert. In dieser Saison ist an das Debut der Klasse Moto2 zu erinnern, die die 250 ersetzt. Die Motorradweltmeisterschaft wird \u00fcberschattet vom Tod des Fahrers Shoya Tomizawa, der auf der Strecke von Misano von De Angelis und Redding in einen Unfall verwickelt wird.<br \/>\nZur\u00fcck beim Repsol Honda Team, schaffen es beide Werksfahrer unter die Top 5: <strong>Pedrosa<\/strong> erringt den zweiten Platz, mit 4 Siegen und 5\u00a0zweiten Pl\u00e4tzen. <strong>Dovizioso<\/strong> wird F\u00fcnfter: kein Sieg f\u00fcr ihn, aber er geht fast immer als einer der ersten durchs Ziel. Genau wie im Vorjahr hat sich unser Team den <strong>zweiten Platz in der Konstrukteurs- und Fahrermeisterschaft<\/strong> wirklich verdient.<br \/>\nAuch Mivv ist sehr zufrieden mit den Resultaten dieser Saison. F\u00fcr das Aftermarket-Segment des Stra\u00dfenmarkts wird die Auspuffanlage <strong>Speed\u00a0Edge<\/strong> entwickelt, mit \u201eintelligentem\u201c Design sowie mit der bestm\u00f6glichen Integration in den Rahmen der Maschine.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-1\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62414\/Dovizioso-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62419\/Dovizioso2-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62424\/Pedrosa-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62429\/Pedrosa2-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>REPSOL HONDA TEAM &#8211; SAISON 2009<\/h3>\n<p>Dies ist die Meisterschaft, in der Wachwechsel zwischen dem US-Amerikaner Hayden und dem Italiener <strong>Andrea Dovizioso<\/strong> stattfindet, w\u00e4hrend <strong>Pedrosa<\/strong> seinen Platz im Team beh\u00e4lt. Diese Saison des MotoGP h\u00e4tte aus 18\u00a0Rennen bestehen sollen, mit Einf\u00fchrung des Gro\u00dfen Preises von Ungarn, die um zwei Jahre verschoben und dann durch den GP von Aragon ersetzt wird.<br \/>\nDie Endresultate zeichnet auch das Team HRC\/Honda Repsol aus, mit einem sch\u00f6nen <strong>zweiten Platz in der Konstrukteurs- und Teammeisterschaft<\/strong>, w\u00e4hrend sich die beiden Fahrer mit dem dritten Platz von Pedrosa in der Meisterschaft zufrieden geben m\u00fcssen, der zwei Siege und 9\u00a0Podiumspl\u00e4tze erringt. Dovi beendet die Saison mit einem Sieg und einigen guten Platzierungen und sichert sich den 6.\u00a0Platz in der Gesamtmeisterschaft.<br \/>\nDie Zusammenarbeit zwischen Mivv und dem Team Honda Repsol ist wie in den vorausgehenden Jahren intensiv.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-2\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62409\/Dovizioso-Pedrosa-2009-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62404\/Dovizioso-2009-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>REPSOL HONDA TEAM &#8211; SAISON 2008<\/h3>\n<p>F\u00fcr das dritte Jahr infolge sind <strong>Pedrosa<\/strong> und <strong>Hayden<\/strong> im Sattel der Werks-Hondas. Im Team gibt es einige \u00c4nderungen: die beiden Chefmechaniker sind Mike Leitner und Pete Benson, w\u00e4hrend Kazuhiko Yamano die Leitung des Teams \u00fcbernimmt. Zu vermelden ist der Reifenwechsel von Pedrosa w\u00e4hrend der laufenden Saison; der Wechsel zu Bridgestone f\u00fchrt zur Errichtung einer Trennwand zwischen Dani und Nicky in der Box, um zu vermeiden, dass die Daten der Reifen ausspioniert werden. Eine \u00e4hnliche L\u00f6sung gab es bereits zu Beginn der Saison zwischen Rossi und seinem Kollegen\/Rivalen Lorenzo.<br \/>\nDas Honda Repsol Team holt bei Ende der Meisterschaft den <strong>dritten Platz<\/strong> in der Fahrermeisterschaft (mit Dani Pedrosa, der zwei Siege sowie 9 weitere Podiumspl\u00e4tze erringt) wie auch in der Konstrukteursmeisterschaft. Besser schneidet das Team in der Teammeisterschaft ab, in der es sich den <strong>zweiten Platz<\/strong> holt. Nicky Hayden brilliert nicht und er steigt nur zwei Mal auf das Podium, it einem zweiten und einem dritten Platz.<br \/>\nAuch in dieser Saison setzt Mivv seinen Einsatz fort, um die verschiedenen Bed\u00fcrfnisse des Teams zu erf\u00fcllen.<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-3\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62384\/Hayden-2008-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62389\/Hayden2-2008-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62394\/Pedrosa-2008-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62399\/Pedrosa2-2008-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>REPSOL HONDA TEAM &#8211; SAISON 2007<\/h3>\n<p>Das gleiche Fahrerpaar wird f\u00fcr die Saison\u00a02007 best\u00e4tigt. In diesem Jahr beginnt das Team, die neue <strong>Honda RC212V 800cc<\/strong> einzusetzen, um sich den Regeln der FIM anzupassen, die den Hubraum von 990 auf 800 cm\u00b3 verringert hat. Die Maschine bringt zu Beginn nicht den gew\u00fcnschten Erfolg, jedoch zum Gl\u00fcck bessern sich die Leistungen dank der Weiterentwicklungen in den folgenden Rennen.<br \/>\n<strong>Pedrosa<\/strong> holt zwei Siege sowie weitere 6\u00a0Podiumspl\u00e4tze und kommt am Ende der Saison hinter Casey Stoner auf den zweiten Platz. Mit seinen 4 dritten Pl\u00e4tzen holt sich <strong>Hayden<\/strong> den 8.\u00a0Platz der Fahrermeisterschaft. Honda und das Team Repsol holen den zweiten Platz in der Konstrukteurs- und Teammeisterschaft.<br \/>\nAuf der Grundlage der Erfahrungen des Vorjahres arbeitet Mivv auf bestm\u00f6gliches Weise mit dem Team Honda Repsol zusammen. F\u00fcr das Aftermarket-Segment des Stra\u00dfenmarktes wird die Auspuffanlage <strong>Suono<\/strong> entwickelt, die das Ergebnis einer intensiven und innovativen Design-Studie ist.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-4\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62374\/Honda-RC212V-2007-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62364\/Hayden-2007-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62379\/Pedrosa-2007-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62369\/Hayden-Pedrosa-2007-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<h3>REPSOL HONDA TEAM &#8211; SAISON 2006<\/h3>\n<p>Bereits der Anfang war ein gro\u00dfer Erfolg: in der Meisterschaft\u00a02006 <strong>holt sich Nicky Hayden den Titel<\/strong>. Sein Team-Kollege ist <strong>Dani Pedrosa<\/strong>, bereits Weltmeister in der Klasse 250.<br \/>\nNicky f\u00fchrt die Meisterschaft f\u00fcr einen guten Teil der Saison an. Das Aus kommt beim GP von Portugal nach einem Unfall, an dem au\u00dfer ihm auch sein Team-Kollege beteiligt ist: Rossi \u00fcbernimmt erneut die F\u00fchrung in der Meisterschaft. Beim letzten Rennen geht es um alles, mit einem Aufsehen erregenden Sturz von Rossi in der 5.\u00a0Runde: der von Hayden errungene dritte Platz gestattet es ihm, Weltmeister zu werden. Pedrosa beendet die Meisterschaft mit dem 5.\u00a0Platz, mit zwei Siege und 5 weiteren Podien. Auf der Eicma\u00a02006 wird der amerikanische Fahrer am Stand von Mivv bejubelt, wo f\u00fcr die Gelegenheit ein Podium sowie ein \u00f6ffentliches Interview vorbereitet werden.<br \/>\nW\u00e4hrend des ersten Jahres der Zusammenarbeit unterst\u00fctzt Mivv die Bed\u00fcrfnisse des Teams auf bestm\u00f6gliche Weise. Der Sieg bei der Weltmeisterschaft stellt den Lohn f\u00fcr alle Anstrengungen w\u00e4hrend der Saison dar. Auf Grundlage der Erfahrungen in der Motorradweltmeisterschaft wird die <strong>Auspuffanlage GP<\/strong> f\u00fcr das Aftermarket-Segment des Stra\u00dfenmarktes entwickelt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-5\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62344\/Hayden-2006-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62359\/Pedrosa-2006-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62349\/Hayden-e-Pedrosa-2006-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62354\/Hayden-start-2006-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><a id=\"moto-2\"><\/a>Mivv beim Moto2<\/h1>\n<p>Seit der Gr\u00fcndung setzt sich Mivv auch bei der <strong>Moto2<\/strong> auf technischer Ebene ein. Die neue Klasse, die ihr Debut im Jahr\u00a02010 hatte und die die 250 ersetzt, die aufgrund des Wegfalls der Hubraumgrenze sowie aufgrund von Regeln \u00fcberholt war, deren Zweck es war, eine geringere finanzielle Belastung der Teams zu gew\u00e4hrleisten (alle Maschinen sind mit einem von Honda gelieferten Motor ausgestattet, der von der CBR 600 RR abstammt).<br \/>\nIm Laufe der Jahre hat Mivv Partnerschaften mit WTR Team, Sag Team, Speed Up Team, Italtrans Team sowie Stop and Go Racing Team unterzeichnet.<\/p>\n<h3>SAG TEAM STOP AND GO RACING &#8211; SAISON 2012<\/h3>\n<p>Der Einsatz von Mivv in der Moto2 w\u00e4chst weiter. Im Jahr\u00a02012 wird die Vereinbarung \u00fcber die technische Partnerschaft mit dem Team Stop and Go Racing unter der Leitung von Eduardo Perales abgeschlossen. Die Pisten der Motorradmeisterschaft sind die besten Teststrecken f\u00fcr einen Hersteller von Auspuffanlagen; die gesamte erworbene Erfahrung kommt der Stra\u00dfenproduktion f\u00fcr das Aftermarket-Segment zugute.<br \/>\nAuf der Piste \u201emit\u00a0MIVV\u201c sind die FTR M212, gefahren vom Schweizer <strong>Marco Colandrea<\/strong> und von <strong>Angel Rodriguez<\/strong> mit der Bimota HB4. FTR h\u00e4lt seine Position in den Top 5 der Konstrukteure.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-6\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62494\/Rodriguez-SAG-2012-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62499\/Rodriguez2-SAG-2012-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62484\/Colandrea-SAG-2012-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62489\/Colandrea2-SAG-2012-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>SAG TEAM FTR &#8211; SAISON 2011<\/h3>\n<p>Eine schwierige Saison f\u00fcr unser Team, trotz des Einsatzes der ausgezeichneten FTR M211. Die beiden Fahrer, der jungen Kolumbianer <strong>Santiago Hernandez<\/strong> und der thail\u00e4ndische Veteran <strong>Ratthapark Wilairot<\/strong>, erreichen nicht viel. Wilairot erlangt einige Punkte, er leidet jedoch unter den Nachwirkungen eines schweren Stra\u00dfenunfalls, der ihn zu einem langen Krankenhausaufenthalt zwingt. FTR wird jedoch Dritter in der Konstrukteursmeisterschaft.<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-7\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62474\/Wilairot-SAG-2011-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62479\/Wilairot2-SAG-2011-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>TEAM FIMMCO SPEED UP &#8211; SAISON 2010<\/h3>\n<p>Der Einsatz von Mivv in der ersten Saison der Moto2 findet an mehreren Fronten statt. Zu den technischen Partnerschaften kommt auch dieses Team hinzu, f\u00fcr das zwei wirklich talentierte Fahrer am Start sind: der Italiener <strong>Andrea Iannone<\/strong> und der Ungar <strong>G\u00e1bor Talm\u00e1csi<\/strong>. Das Team erzielt phantastische Resultate mit der Maschine\u00a0S10, die auf dem Rahmen FTR M210 beruht. Der ausgesprochen starke Andrea Iannone (3\u00a0Siege, 2\u00a0zweite Pl\u00e4tze, 3\u00a0dritte Pl\u00e4tze und 5\u00a0Pole\u00a0Positions) erlangt bei der Meisterschaft den dritten Platz, gefolgt von seinem Team-Kollegen G\u00e1bor Talm\u00e1csi, der den 6.\u00a0Platz holt.\u00a0Auch dank Mivv kommt Speed Up auf den dritten Platz der Konstrukteursmeisterschaft.<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-8\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62524\/Iannone-Fimmco-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62529\/Iannone2-Fimmco-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62534\/Talmacsi-Fimmco-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62539\/Talmacsi2-Fimmco-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>TEAM ITALTRANS S.T.R. &#8211; SAISON 2010<\/h3>\n<p>Das Team pr\u00e4sentiert sich dem Publikum der Motorradweltmeisterschaft mit dem italienischen Fahrer <strong>Roby Rolfo<\/strong> und dem Venezuelaner <strong>Robertino Pietri<\/strong>. Der erste verf\u00fcgt \u00fcber eine gro\u00dfe Erfahrung auf der Piste und dies gestattet es ihm, sich beim Moto2 durchzusetzen; er schlie\u00dft die Saison mit dem 14.\u00a0Platz ab, nach einem Sieg und einem dritten Platz. Die eingesetzten Maschinen sind die MMX des Schweizer Konstrukteurs Suter (bester Konstrukteur der Meisterschaft\u00a02010).<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-9\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62514\/Rolfo-Italtrans-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62519\/Rolfo2-Italtrans-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62504\/Pietri-Italtrans-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62509\/Pietri2-Italtrans-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>SAG TEAM &#8211; SAISON 2010<\/h3>\n<p>Das Team tritt mit dem Thail\u00e4nder <strong>Ratthapark Wilairot<\/strong> und dem Spanier <strong>Ricky Cardus<\/strong> an. Mivv realisiert die Auspuffanlage f\u00fcr die Bimoto HB4 des Teams. Bei der Meisterschaft sind sehr viele Fahrer am Start: Wilairot landet auf dem 22.\u00a0Platz und holt im Laufe der Saison eine Reihe von guten Rennergebnissen. In der Fahrermeisterschaft holt der Konstrukteur Bimota den 10.\u00a0Platz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-10\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62454\/Cardus-SAG-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62459\/Cardus2-SAG-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62464\/Wilairot-SAG-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62469\/Wilairot2-SAG-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>WTR TEAM &#8211; SAISON 2010<\/h3>\n<p>Die Auspuffanlage von Mivv ziert die AT02-2.0, gebaut von ADV\u00a0Advance\u00a0Technology f\u00fcr das Team WTR aus San Marino. Der Fahrer, der f\u00fcr die erste Meisterschaft in dieser neuen Kategorie antritt, ist der Franzose <strong>Valentin Debise<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-11\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62434\/Debise-WTR-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62439\/Debise2-WTR-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62444\/Debise3-WTR-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/62449\/Debise4-WTR-2010-Mivv-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1><a id=\"moto-3\"><\/a>Mivv auf der Moto3<\/h1>\n<p>Die neue Kategorie der Motorrad-Weltmeisterschaft ersetzt ab 2012 die alte 125 Klasse. Eine neue Regelung, neue Motorradeigenschaften und bestimmte einzuhaltende Verpflichtungen, um die Kosten der Kategorie zu verringern. MIVV setzt sich auch f\u00fcr diese Kategorie ein und 2019 f\u00fchrt MIVV einen <strong>neuen Racing Auspuff<\/strong> ein, der hinsichtlich der \u00c4sthetik und Technik denen, die f\u00fcr die Teams der Motorrad-Weltmeisterschaft produziert wurden, sehr \u00e4hnlich ist: <strong>das MK3 Modell!<\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"TextRun SCXW77164354 BCX0\" lang=\"EN-GB\" xml:lang=\"EN-GB\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW77164354 BCX0\">HONDA TEAM ASIA \u2013 SAISON 2026<\/span><\/span><\/h3>\n<p>Zum sechsten Mal in Folge wird MIVV das Honda Team Asia in der Moto3-Klasse unterst\u00fctzen, das 2026 zwei neue Nachwuchstalente an den Start bringen wird: den Indonesier Veda Ega Pratama und den Japaner Zen Mitani. Beide Fahrer sind seit ihren ersten Wettkampfjahren im Rahmen der Entwicklungsprogramme von Honda und Idemitsu gro\u00df geworden, was zeigt, dass das Programm weiterhin ein Bezugspunkt f\u00fcr die neue Generation asiatischer Fahrer ist, die bereit sind, auf Weltniveau anzutreten.<br \/>\nPratama, Champion des Idemitsu Asia Talent Cup 2023, und Mitani, Champion 2024, haben beide ihr Talent und ihre Reife auf internationaler Ebene unter Beweis gestellt. Im Laufe des Jahres 2025 nahmen sie mit dem Junior Talent Team am Red Bull MotoGP Rookies Cup und an der FIM Junior GP World Championship teil.<br \/>\nF\u00fcr Pratama ist es das erste Jahr in der Weltmeisterschaft, w\u00e4hrend Mitani 2025 als Ersatzfahrer deb\u00fctierte und insgesamt drei Rennen bestritt.<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-12\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/257420\/mivv-moto3-2026-honda-team-asia-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/257412\/mivv-moto3-2026-honda-team-asia-8-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/257404\/mivv-moto3-2026-honda-team-asia-7-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/257396\/mivv-moto3-2026-honda-team-asia-6-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/257388\/mivv-moto3-2026-honda-team-asia-5-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/257380\/mivv-moto3-2026-honda-team-asia-4-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/257372\/mivv-moto3-2026-honda-team-asia-3-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/257364\/mivv-moto3-2026-honda-team-asia-2-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<h3>HONDA TEAM ASIA \u2013 SAISON 2025<\/h3>\n<p>MIVV erneuert f\u00fcr das f\u00fcnfte Jahr hintereinander, seine Unterst\u00fctzung f\u00fcr das Honda Team Asia, das 2025 die best\u00e4tigte Nummer 72 Taiyo Furusato und die Nummer 5 Tatchakorn Buasri in der Kadettenklasse einsetzen wird. F\u00fcr den Japaner Furusato, der sich in seinem vierten Jahr im selben Team befindet, wird es die wichtigste Saison sein: nach seiner hervorragenden Leistung im Jahr 2024, in dem er drei Podiumspl\u00e4tze (dritter Platz in Katar und zwei zweite Pl\u00e4tze in Deutschland und Malaysia) und hervorragende Platzierungen erreichte, kann Taiyo nun im gro\u00dfen Stil tr\u00e4umen und um die Meisterschaft k\u00e4mpfen. Der thail\u00e4ndische Buasri ist in seinem zweiten Jahr beim Honda Team Asia und dank der Erfahrung, die er 2024 gesammelt hat, kann er endlich sein Potenzial zeigen und die Top 15 anstreben. Die Saison verspricht lang und aufregend zu werden; es sind n\u00e4mlich 22 Rennen im Kalender best\u00e4tigt; es wird eine R\u00fcckkehr der historischen Strecke von Br\u00fcnn in der Tschechischen Republik geben , w\u00e4hrend der Balaton Park in Ungarn zum ersten Mal befahren werden wird.<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-13\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/224243\/mivv-moto3-season-2025-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/224251\/mivv-moto3-season-2025-2-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/224259\/mivv-moto3-season-2025-3-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/224267\/mivv-moto3-season-2025-4-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/224275\/mivv-moto3-season-2025-5-scaled-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/224283\/mivv-moto3-season-2025-6-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>HONDA TEAM ASIA \u2013 SAISON 2024<\/h3>\n<p>Die Partnerschaft zwischen MIVV und Honda Team Asia Moto3 geht voran.<br \/>\nMIVV wird zum vierten Jahr hintereinander das Team der Kadettenklasse unterst\u00fctzen, das von Honda verwaltet und von Hiroshi Aoyama geleitet wird.<\/p>\n<p>Der junge Nr. 5 Tatchakorn Buasri wird die Box mit\u00a0 dem best\u00e4tigten Nr. 72 Taiyo Furusato teilen.<br \/>\nDas wird eine intensive Saison mit 21 im Kalender best\u00e4tigten Rennen sein. Der Japaner Furusato, der in seinem dritten Jahr im selben Team f\u00e4hrt, hat eine stetige Entwicklung gezeigt.<br \/>\nEr hat 2023 seinen ersten Podiumsplatz erreicht (zweiter Platz in Thailand) und gute Leistungen gesammelt, die ihn mehrmals in die Top Ten gebracht haben. Der Thail\u00e4nder Buasri gab sein WM-Deb\u00fct 2023 als Wild Card in vier Rennen (Deutschland, \u00d6sterreich, Katalonien und Thailand) dank des Thai-Honda-Programms, das junge, vielversprechende Fahrer unterst\u00fctzt, um ihnen den Weg in die Weltmeisterschaft zu ebnen. Die im vergangenen Jahr gesammelte Erfahrung wird ihm 2024 zugutekommen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-14\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/213456\/mivv-honda-team-2024-01-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/213472\/mivv-honda-team-2024-03-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/213480\/mivv-honda-team-2024-05-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/213496\/mivv-honda-team-2024-07-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/213488\/mivv-honda-team-2024-06-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/213464\/mivv-honda-team-2024-02-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>HONDA TEAM ASIA \u2013 SAISON 2023<\/h3>\n<p>F\u00fcr das dritte aufeinanderfolgende Jahr bleibt MIVV auf der Seite von Honda Asia Moto3 Team, einer Mannschaft, die direkt von Honda betreut wird, und vom ehemaligen Weltmeister Hiroshi Aoyama geleitet wird.<\/p>\n<p>Gleiche Aufstellung vom Jahr 2022 mit dem Indonesier n. 64 Mario Suryo Aji und dem Japaner n. 62 Taiyo Furusato ; dies um eine Kontinuit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>Eine gute Vertrauensspritze f\u00fcr beide Rennfahrer, die in ihrem zweiten Jahr in der Weltmeisterschaft und mit einer Saison voller Veranstaltungen (zu denen neue Strecken im Kalender hinzukommen) nun zeigen k\u00f6nnen, gewachsen zu sein und eine ausreichende Erfahrung gesammelt zu haben, um damit anzufangen ,Ranglistenpunkte zu holen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-15\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/186917\/e88baca5-cf04-8471-0aa5-18885416aa41-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/186925\/b3f380ae-5bb5-57b6-37a6-9f59cf6b5070-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/186933\/5efc5dd6-a3b7-8bc4-1673-45e575b8c795-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/186941\/d0d1d261-cf23-7404-153b-cd9f0359be83-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/186949\/e8ae1274-5b57-51fe-fbea-a41a0b134a40-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/186957\/71f254a6-2025-ee3b-bc50-366738255104-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>HONDA TEAM ASIA \u2013 SAISON 2022<\/h3>\n<p>HONDA TEAM ASIA \u2013 SAISON 2022<br \/>\nMivv arbeitete auch in diesem Jahr mit dem Honda Team Asia zusammen, eine Mannschaft, die unter der Leitung vom ehemaligen Piloten Hiroshi Aoyama steht, dem Weltmeister der Klasse 250 im Jahre 2009.<\/p>\n<p>Mivv unterst\u00fctzt das auf die F\u00f6rderung von asiatischen Piloten ausgerichtete Programm von Honda, wobei bereits im Vorjahr und im Jahre 2022 die Neulinge Mario Suryo Aji, ein Pilot aus Indonesien, und Taiyo Furusato, Asienmeister aus Japan, in der Meisterschaft deb\u00fctierten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-16\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/141773\/GH16931-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/141781\/AE1I4234-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/141820\/GH17035-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/141765\/GH17168-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/141797\/AE1I9348-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>HONDA TEAM &#8211; SAISON 2021<\/h3>\n<p>Die Pandemie dauert an; trotzdem ist Sport st\u00e4rker und die Motorradweltmeisterschaft, besonders dank der F\u00e4higkeiten und Hartn\u00e4ckigkeit der Dorna, des offiziellen Veranstalters der Weltmeisterschaft geht weiter.<br \/>\nNachdem, im letzten Jahr der Honda Fahrer Tony Arbolino den zweiten Platz auf der Rangliste errungen hat, wird MIVV dieses Jahr zusammen mit dem Honda Team Asia dabei sein. Das Team wird direkt von der Honda bzw. dem 2009 Weltmeister Hiroshi Aoyama geleitet.<br \/>\nEs handelt sich um ein Ausbildungsprogramm , was den asiatischen Piloten gewidmet ist. Im letzten Jahr hat dies zu guten Ergebnissen gef\u00fchrt, indem der japanische Fahrer Ai Ogura den dritten Platz, also die gleichen Punkte von Arbolino, in der Meisterschaft errungen hat .<br \/>\nDieses Jahr werden der 18-j\u00e4hrige talentierte Japaner Yuki Kunii und der 23-j\u00e4hrige Indonesier Andi Farid Izdihar die Teamfarben der Honda Moto3 vertreten. Mivv wird an der Seite des Teams sein, um aktiv an der Leistung derer Motoren zusammenzuarbeiten!<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-17\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/97863\/moto-2-honda-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/97870\/moto-2-honda-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/97877\/moto-2-honda-2-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/97884\/moto-2-honda-3-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/97891\/moto-2-honda-4-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>SNIPERS TEAM &#8211; SAISON 2020<\/h3>\n<p>Ein voll Gefahr erlebtes Jahr!<br \/>\nAuf einer durch Covid-19 zerrissenen Meisterschaft, haben das Snipers Team und MIVV Technologie mit Tony Arbolino fast den Weltmeistertitel erworben! Nach 15 Wettbewerben, fehlen dem Motorradpiloten aus Garbagnate Milanese nur 4 Punkte, um den Moto3 Weltmeister zu erreichen.<br \/>\nDies best\u00e4tigt die gro\u00dfe technische Arbeit, die zusammen ausgef\u00fchrt wurde, um den Teammotorr\u00e4dern die beste Wettbewerbsf\u00e4higkeit zu verleihen.<br \/>\nMit 5 Podien, war der Motorrad des Italieners mit dem MIVV Auspuff , der erste Honda Motorrad in der am meisten in der Welt gek\u00e4mpften Meisterschaft.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-18\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/95037\/TIN2391-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/95042\/TIN2050-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/95047\/GI20459-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/95052\/GI15379-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/95057\/A929364-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/95062\/A927274-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/95067\/A924314-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/95072\/A924312-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/95077\/A924263-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>SNIPERS TEAM &#8211; SAISON 2019<\/h3>\n<p>Mivv schlie\u00dft eine Vereinbarung ab, um technischer Partner des <strong>SNIPERS TEAMS<\/strong> zu werden. MIVV setzt auf Spiel seine ganze im Racing Bereich gesammelte Erfahrung , um die Honda Motorr\u00e4der der Rennfahrer <strong>Romano Fenati<\/strong> (der ist nach der erlitten Disqualifikation wegen des bekannten 2018 Vorgangs in Misano zum Rennen zur\u00fcckgekommen) und <strong>Tony Arbolino<\/strong> (der sogenannte rookie aus Garbagnate , der trotz seines jungen Alters , hat bewiesen, Talent, Schneid und Entschlossenheit zu haben, um nach wichtigen Ergebnissen streben zu k\u00f6nnen) wettbewerbsf\u00e4hig zu machen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gallery-slider cycle-slideshow gallery-15693-19\" data-cycle-fx=\"fadeout\" data-cycle-pause-on-hover=\"true\" data-cycle-speed=\"500\" data-cycle-timeout=\"4000\" data-cycle-center-horz=\"true\"><div class=\"cycle-pager\"><\/div><div class=\"cycle-prev\"><\/div><div class=\"cycle-next\"><\/div><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/80288\/snipers-team-2019-00-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/80293\/snipers-team-2019-01-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/80298\/snipers-team-2019-02-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/80303\/snipers-team-2019-03-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/80308\/snipers-team-2019-04-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><img src=\"https:\/\/mivv.com\/wp-content\/uploads\/fly-images\/80313\/snipers-team-2019-05-1-850x0.jpg\" class=\"img-responsive\" \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mivv, die DNS\u00a0des\u00a0Siegers F\u00fcr ein Unternehmen, das seine Position als Leader bei der Produktion von Auspuffanlagen behaupten will, sind die Racing-Chromosomen von grundlegender Bedeutung, denn diese tragen die Erfahrung mit sich, die auf den Rennstrecken rund um die Welt gesammelt wurden.\u00a0 Nur so ist es m\u00f6glich, diese Spitzenleistung auch bei den Produkten f\u00fcr den normalen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-scrollto-nav.php","meta":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Racing - Mivv<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mivv \u00e8 da sempre coinvolta nel mondo Racing. 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